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如果对比BAT,尽管TMD加起来已经投资了150多家公司,但在战略投资上还属于“初阶玩家”。眼下,TMD显然不像BAT那样对创业者有十足的杀伤力,但创业十年的二维火,因为美团自己要做收银机被封杀;频繁投资ofo的滴滴,实际上想获得ofo的全权把控;内容创业现在更离不开今日头条,无论是PGC还是UCG,头条和他们也算是一荣俱荣、一损俱损。这意味着当TMD成长壮大之后,很有可能成为下一个BAT,其一举一动都会牵连到创业者。

从三季报来看,公司2018年前三季度实现营业收入813.55亿元,同比增长18.26%;净利润277.98亿元,同比增长9.10%。基本每股收益0.50元。报告期末,不良贷款率1.58%,比上年末下降0.01个百分点;拨备覆盖率172.65%,比上年末上升14.47个百分点。股东方面,证金公司持股由二季度末的3.93%降至2.95%。

为缓解拥堵,从自10月1日15时至10月3日24时,对经雅康高速泸定互通连接线驶入雅康高速的各类车辆,采取限时放行措施:每日18:00至次日7:00放行出甘孜州车辆,经泸定高速连接线驶入雅康高速。其余时间出甘孜州车辆经G318至雅安市天全县两路乡进入雅康高速。此外,为保证国庆假期间车辆安全畅通,泸定县公安局还抽调120多名民警在一线维持交通。

投资人李云如此解释字节跳动的战略投资。“表面上看是战略投资,其实更像是财务投资,流量获得和内容支撑都是为了实现它的利润,是为了继续其2-3倍的增长神话。”三年以来,字节跳动狩猎颇多,投资版图不断扩张的同时也造成了一些困难。“简单讲就是,投得有点儿急,有点吃撑了,阶段性的需要消化,需要花时间整合。”

这种想垄断所有出行方式的意志和恐惧表现为:滴滴早在2016年3月便孵化了青桔单车,后又多次重金押注了ofo,当发现ofo拒绝被控制后,滴滴马上就托管了小蓝单车。与此同时,滴滴除了在出行这一核心业务上巩固市场地位、扩大布局外,还在扩展配套服务。滴滴曾投资中保车服、明觉科技等多个和汽车后市场相关的项目,并且投资了人人车这样的二手车交易平台。

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