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当时，有接近滴滴核心管理团队人士曾表示，整个2017年，滴滴出行只有两个部门盈利，一个是代驾，另一个就是顺风车。另据媒体报道，滴滴顺风车2017年GMV（成交总额）接近200亿元，收入达20亿元，净利润接近9亿元，而同年滴滴的整体净利润才10亿元。

第三，这场和解究竟是谁的胜利？面对女车主和西安利之星的和解协议，我们很想欢呼胜利，但却不知道这是谁的胜利。这本来是一场事关法律的争议，但当争议解决时却很难断定这是法治带来的胜利。有人说这是女车主在舆论的支持下通过大闹取得的胜利，这话虽然偏颇，但有一定的道理。在涉及汽车质量的维权争议当中，不闹不解决，小闹小解决，大闹大解决，有一系列的例证。但如果用大闹来形容女车主这次维权的行为，可能冤枉了女车主，她一没扰乱公共秩序，二没伤害他人，三没采取非法手段，相反一切行为都是在法律允许的范围内，怎么是大闹呢？她只是在讲理，一种希望所有人都能听到和听懂的讲理。这个事件之所以迅速成为网络舆情，不是因为女车主大闹，而是因为她理讲得好。这与那些不为讲理，只为闹事的人有很大的差别。从这个意义上讲，这并不是大闹的胜利。

最后在2019-2023年的评估报告中，IDC预测腕带将会以复合年增长率为0.3％的速度增长。小米和华为等中国品牌一直引领着这个市场，预估超过一半的腕带都将在中国出货。与此同时，随着用户转向智能手表，预计北美和西欧等成熟市场的出货量将下降。

关于政策和管理方面的创新问题。在政策设计方面有两个创新：一是区内企业向境内区外的企业销售产品，可以直接向对方开具增值税专用发票，对方可以获得抵扣。二是区内企业从境内区外企业购买原材料或者承接区外委托加工的业务，可以向对方索取增值税专用发票，这样可以用于抵扣。基于这样的政策设计，海关特殊监管区内的企业“跟国内做生意”更加便利，同时企业开展“两头在外”的业务，在这个政策设计下仍然不受影响，从而较好地满足了企业开拓国际国内两个市场和利用两种资源的诉求。

近年来，复星不断在海外市场“跑马圈地”，成为中资企业全球化布局的领头羊。在过去数年深耕欧美市场之后，复星正在积极调整投资策略，逐渐转向新兴市场。由于全球经济增长低迷，优质资产价格不断受压。今年上半年，复星在国际市场的动作频频，分别收购了法国健康涂抹酱品牌St． Hubert，、奥地利高端内衣品牌Wolford、法国高级定制时装品牌Lanvin、巴西经纪及财富管理公司Guide Investimentos。

青岛海尔则经过与武汉火神山新型肺炎专科医院施工承建方沟通确认，为医院捐赠了其所需的自来水净化加热设备22台、开水器4套。此外，青岛海尔还先后向武汉市武昌医院、武汉市第七医院、武汉市第三医院以及湖北省孝感市武汉大学中南医院孝感分院捐赠了海尔商用净水机。目前，这些净水机已经安装到位并调试完成，保障近4000余人在医院的安全健康饮水。